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關于申報“2022年度中國鐵道學會科學技術獎”的公示:《長大隧道溫拌阻燃瀝青路面鋪裝關鍵技術》
關于申報2022年度中國鐵道學會科學技術獎”的公示
根據《中國鐵道學會關于2022年度“中國鐵道學會科學技術獎”推薦工作通知》(學秘函〔2022)11號))要求,我公司擬申報“2022年度中國鐵道學會科學技術獎”,申報項目名稱為《長大隧道溫拌阻燃瀝青路面鋪裝關鍵技術》?,F將相關信息進行公示,公示時間自公布之日起5天,具體公示內容見附件。
任何個人如對公示內容有異議,自公示之日起5天內以書面形式向本單位提出,逾期不予受理。提出異議的個人應當表明真實身份,書面異議材料上簽字署真實姓名,并提供必要的證明材料,個人的聯系方式等相關信息。
附件:2022年度“中國鐵道學會科學技術獎”申報項目主要信息
中鐵建重慶投資集團有限公司
2022年5月16日
聯系人:劉明龍 電話:18623415217
附件:《長大隧道溫拌阻燃瀝青路面鋪裝關鍵技術》項目主要信息
一、項目名稱:長大隧道溫拌阻燃瀝青路面鋪裝關鍵技術
二、提名單位:中國鐵建股份有限公司
三、提名等級:中國鐵道學會科學技術獎二等獎
四、主要完成人:龍云霄、陳輝強、楊曉慧、趙天偉、劉明龍、何兆益、文中秋、楊茂松、侴國偉、吳成朋、李傳強、蘭滔、劉金興、李東旺、田紅旗
五、主要完成單位:中國鐵建昆侖投資集團有限公司、中鐵建重慶投資集團有限公司、重慶交通大學、重慶鐵發建新高速公路有限公司
六、項目簡介:近年來,以高速公路為代表的基礎設施建設得到了快速的發展。但是隨著高速公路建設的推進和深入,在建和擬建的高速公路不可避免地要穿越諸多深山峽谷,不僅橋隧比的紀錄不斷被刷新,而且隧道的數量和規模也不斷被超越。同時,相較于水泥混凝土路面,瀝青路面具有抗滑性好、噪音低、灰塵小以及舒適性好等優點,近年來得到了越來越青睞和認可,并已經成為當今隧道路面的首選。然而時下流行的特長隧道采用傳統的雙層熱拌或溫拌瀝青混凝土鋪裝,這種鋪裝結構存在如下幾點局限性:材料和工藝局限性。熱拌瀝青混凝土鋪裝在攤鋪和碾壓的過程中釋放出大量易燃易爆有毒的瀝青煙,危害工人健康,影響施工質量;隧道運營的安全性局限性,一旦發生交通事故,隧道鋪裝中瀝青在汽油或柴油的誘發下著火不完全燃燒產生濃煙,同時釋放出大量的有害物質,不僅直接威脅著駕乘人員的生命財產安全,而且嚴重影響他們的逃生和被救援,因此隧道瀝青阻燃抑煙是非常必要的。隧道鋪裝結構的局限性,目前隧道鋪裝采用雙層瀝青混凝土鋪裝結構存在鋪裝成本高、隧道凈空影響明顯等現實問題。
針對以上問題,中鐵建重慶投資集團有限公司和重慶鐵發建新高速公路有限公司自籌經費聯合重慶交通大學共同開展了“長大公路隧道溫拌阻燃瀝青路面鋪裝關鍵技術研究”,集課題組多年來的公路隧道鋪裝研究成果與工程經驗,從以人為本、環保低碳、使用耐久等方面著手,針對研究對象的特殊性,研究基于表面改性的復合阻燃抑煙劑及溫拌阻燃瀝青,并系統研究其路用性能,提出其制備工藝;確定綜合性能優良的瀝青混合料的級配,并系統研究其性能,提出其生產及施工工藝。在此基礎上,通過有限元分析提出了長大隧道單層瀝青砼鋪裝的層間力學指標,制備滿足技術指標的層間防水黏結材料,提出隧道單層鋪裝的結構型式。最終形成適合我國西部山區高速公路交通特點的隧道鋪裝成套技術,必將具有廣闊的應用前景和較強的實用價值。該項目已于2021年12月底之前相繼完成了所有室內試驗研究工作、力學分析工作、實體工程的實施及研究成果的鑒定等工作,取得了如下主要創新技術成果:
1)研制了一種基于表面改性的復合阻燃抑煙劑,既解決了阻燃改性瀝青貯存穩定性的問題,又提升了阻燃改性瀝青的阻燃性和抑煙性,保障了長大隧道運營中的安全性;
2)發明了一種低煙型溫拌阻燃瀝青,該技術首先從降低隧道瀝青路面施工過程中的煙霧排放量從而改善施工環境的角度,保障了隧道路面的施工質量,再從溫拌和阻燃的有機結合層面為隧道安全運營提高技術保障;
3)探究了長大隧道施工過程中瀝青煙的運移規律,對比分析了溫拌阻燃瀝青混合料和傳統熱拌瀝青混合料在長大隧道施工過程中瀝青煙對施工環境和施工質量的影響,對溫拌阻燃技術與施工環境和施工質量相關聯并進行了較系統的評價;
4)提發明了一種適用于長大隧道單層瀝青混凝土路面鋪裝結構,相對于傳統鋪裝結構,該發明結構具有成本低、節省隧道凈空及施工方便等特點,社會經濟效益顯著;
5)揭示了基于表面活性的溫拌技術與基于表面改性的阻燃技術在長大隧道施工和運營過程中的阻燃和抑煙機理,提出了單層溫拌阻燃瀝青混凝土鋪裝的鋪裝結構,形成了長大公路隧道鋪裝的多元化鋪裝技術體系。
項目取得發明專利2項、實用新型專利1項、申請發明專利1項,發表高水平學術論文9篇,完成《長大公路隧道瀝青路面鋪裝關鍵技術》專著1本。
主要知識產權一覽表:
序號 | 名稱 | 專利號 | 專利 類型 | 授權/公開時間 | 發明人 | 專利權人 |
1 | 廢塑料裂解蠟溫拌劑的制備方法 | ZL109384954A | 發明 | 2021.07.23 | 李傳強,曾偉等 | 重慶交通大學 |
2 | 瀝青煙塵含量的測定方法及其瀝青煙塵的采樣裝置 | ZL201110281522.X | 發明 | 2013.06.19 | 何兆益,黃剛等 | 重慶交通大學 |
3 | 一種適用于特長隧道鋪裝的單層瀝青砼復合式路面結構 | ZL202022802058.1 | 實用新型 | 2021.10.26 | 龍云霄,陳輝強等 | 重慶鐵發建新高速公路有限公司,重慶交通大學 |
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相關論文一覽表:
序號 | 論文題目 | / | 發表時間 | 主要作者 | 備注 |
1 | 硼酸鋅對隧道阻燃瀝青的阻燃增效作用及機理 | 建筑材料學報/EI收錄 | 2017.08 | 陳輝強。郭鵬,王威娜 | |
2 | Surface Modi? cation of Fire-retardant Asphalt with Silane Coupling Agent | Journal of Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed/SCI | 2012.4 | 陳輝強,唐伯明 | |
3 | 基于表面改性的溫拌阻燃瀝青的 制備及性能研究 | 公路/中文核心 | 2021.10 | 龍云霄,陳輝強,文中秋 | |
4 | 特長公路隧道溫拌阻燃復合改性瀝青的燃燒行為和阻燃機理 | 重慶理工大學學報增刊 | 2021.12 | 龍云霄,李雁翔,趙天偉 | |
5 | 阻燃劑表面改性對溫拌阻燃瀝青燃燒 特性及貯存穩定性的影響 | 中國科技論文/中文核心 | 2022.04 | 陳輝強,王雄,唐戈 | |
6 | Combustion characteristics and flame retardant mechanism of warm-mixed flameretardant asphalt based on cone calorimeter | World of Mining/EI收錄 | 2022.05 | 陳輝強,李雁翔,趙天偉,吳成朋 | |
7 | BFR-Ti和ZB協同阻燃隧道路面瀝青的阻燃性能及機理 | 重慶大學學報/中文核心 | 2013.03 | 陳輝強,唐伯明 | |
8 | 鈦酸酯偶聯劑對瀝青阻燃劑表面改性的研究 | 武漢理工大學學報/中文核心 | 2009.09 | 陳輝強,郝培文 | |
9 | 硅烷偶聯劑表面改性瀝青阻燃劑 | 土木建筑與環境工程/EI收錄 | 2009.06 | 陳輝強,郝培文 |